宝马中国将退出价格战

7月12日，针对宝马中国将退出价格战的传闻，宝马中国方面向媒体表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。

此前有博主称，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。

2024年上半年，宝马集团在中国卖出了37万5947辆宝马和MINI新车，同比减少4.2%；今年第二季度在华销量达18万8495辆，同比减少4.7%。而2024年上半年，宝马品牌全球销量达109万6486辆，同比增长2.3%；其中包括17万9557辆纯电车型，同比增长34.1%。宝马品牌第二季度全球销量达56万5553辆，同比增长2.2%。

在过去的价格战中，宝马的一些车型有较大幅度的降价。例如宝马 i3，其裸车价相较35.39万元的指导价近乎砍半，上险后的落地价已从去年的25万左右降到20万元以内。宝马5系燃油车的起售价也降至约31万元，相当于七折优惠。虽然去年宝马通过降价策略保住了一定的市场份额，但全年折扣率达到17.66%，高于行业平均水平，且净利润同比下滑超三成。今年上半年宝马在中国的销量为37.6万辆，同比下滑4%。

价格战在一定程度上可能会对品牌声誉和经销商盈利水平产生负面影响。宝马此次决定退出价格战，转向关注业务质量，或许是为了减轻经销商压力，维护品牌价值，以更稳健的方式应对市场挑战。不过，具体的市场表现和发展仍需进一步观察。